TCS

汽车TCS功能具体如下： 1、TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时（这是打滑的特征），就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。 2、TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原来只是豪华轿车上才安装TCS，许多普通轿车上也有。 3、TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的性能。 TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑。 汽车TCS故障的解决方法： 车辆静止时，tcs指示灯状态为常亮，表示该系统已经被关闭解除，如果在行驶过程中亮起，表示有车轮打滑，TCS正在工作中状态，属于正常状态，不需要维修，解除办法就是按一下TCS关闭按钮即可。 如果以上两种情况都不是，可以到4S店检修，有可能是ABS传感器损坏了，维修后把故障码删除就可以了。 TCS就是牵引力控制系统，也有称ASR或TRC，是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当驱动轮转速大于传动轮的转数时，该系统就会抑制驱动轮转速从而达到防滑控制。

ACC不是AEBS，AEBS是自动紧急制动系统而ACC是自适应巡航控制系统。AEB自动紧急制动系统，是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时主动进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性的一种技术。 ACC是在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。 汽车安全方面介绍 汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生，而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。 为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。