gps天线

GPS便是通过接收卫星信号，进行定位或者导航的终端。而接收信号就必须用到天线。 GPS卫星信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，此中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166DBM左右，属于比力弱的信号。 这些特点决定了要为GPS信号的接收准备专门的天线。一样通常来说， GPS天线 有以下几种分类：


⒈从极化方法上GPS天线分为垂直极化和圆形极化。

以如今的技能，垂直极化的结果比不上圆形极化。因此除了特别环境，GPS天线都是使用圆形极化和线性极化。

⒉从安装方法上GPS天线分为内置天线和外置天线。

天线的装置位置也是非常重要。早期GPS手持机多数使用外翻式天线，此时天线与整机内部根本断绝，EMI险些不合错误其造成影响，收星结果很好。如今随着小型化潮水，GPS天线使用内置。此时天线必须在全部金属器件上方，壳内须电镀并精良接地，远远的离开EMI滋扰源，好比CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。

车载GPS的应用会越来越广泛。而汽车的外壳，特别是汽车防爆膜会GPS信号孕育发生严峻的拦阻。一个带磁铁(能吸附到车顶)的外接天线对付车载GPS来说一定有须要的。

3.从供电方面又分有源和无源。

外置式GPS为有源天线，比喻锦瑞达电子的GPS外置式天线根本上就属于有源天线。那无源天线便是不含LNA放大器，只是天线本体。

公司目前开发产品有GPS天线，北斗天线， GPS模块 ，GMOUSE天线，GPS+BD模块，手机信号放大器，GPS信号放大器，有疑问或者需要调试天线，采购天线可以咨询我们的QQ在线客服，也可以拨打许生18818787526。

1、按工作原理可分为码相关型接收机、平方型接收机、混合型接收机、干涉型接收机。
2、按用途可分为导航型接收机、测量型接收机、授时型接收机。
3、按载波频率可分为单频接收机、双频接收机。
4、按通道类型可分为多通道接收机、序贯通道接收机、多路多用通道接收机。

1、圆形： 是GPS定位，需要水平粘贴于没有金属阻挡的仪表5261台副驾驶表面。 2、长条形： 是GSM天线，用于传输数据的，平贴于仪表台内部即可。GPS是车辆的定位系统，需要使用卫星进行定位，所以就需要GPS天线要在开放空间的地方，车辆中主要在车辆前风挡下方。 3、通讯天线是与周围基站通讯： 通讯天线则是与周围基站通讯，所以没有严格要求，但周围金属过多会影响信号的接收和发送。在车辆的仪表台内部都有可供安装扩展装置的平台，小车在中控台中，大车在副驾驶脚坑上方。 4、正极和负极： 主机的线束型号较多，电源接底盘电源正极和负极，开机信号接钥匙档信号。如果有其他线束，参考说明书。 5、不建议个人安装： 由于安装中需要接触到底盘电线和控制电路，所以不建议个人安装，容易损答坏车辆原有电路，造成隐患。没有特殊需求的，到装饰店或者售后请维修技师安装吧。 扩展资料： 1、GPS天线不要被金属物挡到就可以了，主机可以安装在副驾驶座杂物盒里、中控、前后挡风玻璃下，接好电源线保证设备正常工作。 2、如嫌麻烦还可以用点烟式的电源接口，直插直用，方便实用，不用愁要不到正负极线路。

只要接口对应，可以通用。 天线的装配位置也是十分重要。早期GPS手持机多采用外翻式天线，此时天线与整机内部基本隔离，EMI几乎不对其造成影响，收星效果很好。 随着小型化潮流，GPS天线多采用内置。此时天线必须在所有金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离EMI干扰源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。 扩展资料1、GPS收讯强度表,已经不足以作为GPS购买参考-大家买gps,只会看在电子地图中的收讯表,以前可能还蛮准的,但现在的gps,为了让收讯表看起来好看,所以有假讯号,或是仿真的讯号等等,收讯表确实很漂亮,但也许定位不准,甚至不能正确显示也不一定。 2、没有所谓室内定位的gps-基本上室内没有讯号就是没有讯号,真正室内定位,要从cold start开始就在室内,但一样能定位,才是真正室内定位,不过基本上室内定位一点意义也没有,因为我不会在家里导航。 3、购买gps,不需要以厂牌为购买选择,但可以选择内部使用的芯片-基本上,做gps厂商很多,选择厂商只是考虑售后服务而已,并非大厂收讯就一定最好,一般来说相同芯片的gps,不同厂商做,效果不会有太大的差异,因此选择gps不选厂牌,可以选择gps接收芯片。