大众汽车排放门事件案例分析
您好,大众汽车排放门事件案例分析,大众“尾气门”事件的原因可以归纳于三点。首先,该德国制造企业采用指挥式的管理结构和命令式的领导风格(Peteon, 1997 和Bertrand,Schoar, Bertrand & Schoar, 2013),尤其是当时的首席执行官Martin Winterkorn 被称为是独裁风格式的领袖。这就造成了中层管理者由于害怕工作失败而遭到责备,决定掩盖尾气排放的问题(Cremer & Bergin,2015) 。因此,他们不但没有主动解决问题,反而故意修改软件程序,以达到在实验室测试中满足尾气排放标准的目的。大众指令式的管理领导风格也可以归因于其大多数高层管理者是德国男性,具备工程师背景(Levin, 2015) 。所以,他们采用了德国人专制式的工作方法,即从不质疑领导的决定和严格要求下属完成指定的任务。大众的管理者们更多的关注于结果,而不是实现结果的过程。【摘要】
大众汽车排放门事件案例分析【提问】
您好,大众汽车排放门事件案例分析,大众“尾气门”事件的原因可以归纳于三点。首先,该德国制造企业采用指挥式的管理结构和命令式的领导风格(Peteon, 1997 和Bertrand,Schoar, Bertrand & Schoar, 2013),尤其是当时的首席执行官Martin Winterkorn 被称为是独裁风格式的领袖。这就造成了中层管理者由于害怕工作失败而遭到责备,决定掩盖尾气排放的问题(Cremer & Bergin,2015) 。因此,他们不但没有主动解决问题,反而故意修改软件程序,以达到在实验室测试中满足尾气排放标准的目的。大众指令式的管理领导风格也可以归因于其大多数高层管理者是德国男性,具备工程师背景(Levin, 2015) 。所以,他们采用了德国人专制式的工作方法,即从不质疑领导的决定和严格要求下属完成指定的任务。大众的管理者们更多的关注于结果,而不是实现结果的过程。【回答】
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大众“排放门”事件给大众带来了什么?
大众“排放门”事件从爆发至今已近两年时间,按道理,这么一件全球轰动、又得赔钱、又损伤名誉的事情不让大众破产也得元气大伤吧。 刚开始,也确实是这样,上任不到一个月的CEO下台、赔付美国240亿美元、辉腾玻璃工厂关闭、多项新车计划被砍……排放门的余威不是简单的一两件事,用余震不断终日不宁来形容,绝非夸张。 开头就反转,大众拿下2016年全球销量冠军 “排放门”爆发一年多过后,大众在2016年打败了丰田,拿下全球销量冠军。吃瓜群众一脸黑人问号,到底大众该有多深厚的信仰才能在这么大丑闻过去仅仅一年时间就拿下全球销量冠军宝座,而且还是历史首次夺冠。 当然是我们的助攻了。其实在2015年上半年,全球汽车销量一直是大众领跑,那个时候,大众集团就已经非常有望首次拿下世界汽车销量冠军,然而9月份爆出排放门时间后,销量开始下跌,最终在2015年以993.06万辆惜败于丰田的1015.10万辆。 随后在2016年,大众销量小幅提升至1030万辆汽车。其中,大众中国销量继续猛涨,全球的1030万辆中,中国市场贡献近400万辆,为大众拿下冠军立下了汗马功劳。 案发:美国人发现猫腻 美国西弗吉尼亚大学和联邦清洁运输委员会在一个合作项目中发现,大众集团某些柴油车涉嫌使用软件作弊:当软件认出汽车正在进行排放检测时,会自动调整发动机工况来减少燃烧产生的污染物;当汽车正常行驶时,发动机排放又回到违规范围内。