小鹏孤注一掷，G6上市，售价20.99万起
6月29日，小鹏汽车的第五款量产车小鹏G6正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.99万-27.69万元，并于7月开始交付。 小鹏G6价格一出，市场哗然，听取“真香”一片。比预售价低了1.5万的价格，注定G6的任务是“走量”。发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏自信满满：“只需两个月就会夺得细分市场销量冠军。”并炫耀了一波盲订订单，6月9日至28日，小鹏G6的订单已经突破3.5万辆，前途一片光明。 如果说小鹏G9是小鹏汽车难以言说的痛，那么G6则成为小鹏汽车的救命稻草。“无边落木萧萧下”的小鹏汽车，能否靠小鹏G6同风起，扶摇直上九万里？ 小鹏G6迎合市场需求 看到小鹏G6的第一眼，第一主观反应是它“变丑”了，其次是小鹏终于开始迎合市场需求了。小鹏之前给人的印象是“个性鲜明”的，比如卖爆了的P7，颜值是真真长在我心巴上，还主打操控和智驾。 小鹏G6的产品力还是很强的，发布会结束后，市场对小鹏G6一片看好，有成为爆款的潜质。这话倒有点耳熟，毕竟当初小鹏G9上市的情形与之类似，可G9最后却成为小鹏销量下滑的拐点。 据数据显示，自去年7月开始，小鹏的销量连月下滑，10月份小鹏G9的上市加剧了这种趋势。今年1-5月销量虽呈回暖趋势，但仍旧远远落后于理想、蔚来等新势力，5月份7506的销量只有理想的四分之一。 痛定思痛的小鹏汽车终于不再“我行我素”，经过彻底的“刮骨疗伤”之后，小鹏G6开始迎合市场。无论是20.99万的起售价，还是点满科技树的配置，或者尺寸空间上来看，小鹏G6避开了G9的“雷”。小鹏在G6身上的努力，有种孤注一掷的错觉。 外观 小鹏G6使用轿跑SUV的造型，长得“丰满圆润”，是市面上其他车千篇一律的样子。贯穿式的灯带中间嵌着小鹏的车标，全车采用17处低风阻设计，小鹏G6的风阻系数低至0.248Cd，但还是比特斯拉Model Y的0.23Cd略逊一筹。 内饰 小鹏G6浑身上下都是冲着Model Y去的，如果和Model Y比的话，那本人选G6，毕竟特斯拉的内饰出了名的“简洁”。小鹏G6内饰虽然也简约，但科技感拉满。10.2英寸的液晶仪表盘、14.96英寸悬浮式中控屏、云感环抱座椅的舒适性也极佳。 智能 在智能方面，小鹏一直主打的就是“高阶智能辅助驾驶”。小鹏G6搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，在行业内算是标杆一般的存在。 不过话说回来，智能辅助驾驶可以作为一个炫技的点，但不是最重要的杀手锏，毕竟替代不了老司机。小鹏P5当年不就是普及“高阶辅助驾驶”，但小鹏P5凉得很彻底。 动力 动力方面，小鹏G6将提供后驱和四驱两个版本，其中后驱版最大功率为218kW，峰值扭矩为440N·m；四驱版最大功率为358kW，峰值扭矩为660N·m。 小鹏G6最大的亮点就是800V高压架构，何小鹏称G6用10分钟就可以充进300公里的续航，小鹏G6的最高续航为755km。这里不得不提一下理想9分半就能充400公里这件事......不过，对比特斯拉Model Y最高615公里的续航，G6还是略胜一筹的。 整体而言，小鹏G6完全具备爆款的潜质，小鹏汽车的拐点真的要来了？ 小鹏汽车拐点将至？ 在擎动之前的《小鹏，长夜将至》一文里曾提到小鹏G6或成为拯救小鹏的重磅选手，是“全村的希望”。而在20万-30万的SUV市场，小鹏G6直面的对手就是特斯拉Model Y。 通过对比而言，二者尺寸相似，性能相近，而小鹏G6却拥有更低的价格和更长的续航，小鹏G6明显比Model Y“卷”多了，“香”多了。虽然如此，但小鹏G6的目标是月销至少1万辆，目前看来还是挺悬的。 毕竟，除了特斯拉这种“大拿”级别的选手，放眼国内的新能源纯电市场，能保持稳定月销过万的车型并不多。哪怕是现在排名靠前的理想汽车也是在靠PHEV增程电车撑起一片天。 小鹏G6具备成为爆款的潜质，但若是将希望全寄托在一款车型上，还是不太现实。何小鹏自己也在采访中表示，如果一个企业只靠一款车，那是不行的。小鹏汽车需要的不仅仅是G6这一爆款，而是需要更多和G6一样的爆款。 因此，小鹏G6若上市大卖，则G6无疑成为小鹏触底反弹的拐点；若G6不温不火，那这个拐点可能还得等上一等。无论如何，将鸡蛋放在一个篮子里的小鹏汽车，小鹏G6作为扭转乾坤乃至命运的钥匙，只许成功，不许失败。 擎动点评 在“蔚小理”三兄弟中，小鹏和另外两位兄弟的差距越拉越大，但愿这次的G6能力挽狂澜，带领小鹏冲破黑暗。汽车行业的竞争是一场没有尽头的马拉松赛，名次的高低只是一时的，谁都有可能成为领跑者，毕竟“各领风骚一两年”嘛。 【本文来自易车号作者擎动Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
售价20.99万起！小鹏G6还带来了哪些惊喜？
随着越来越多的爆品进入市场，国内新能源车市场可以说面临着新一轮的洗牌，所以你也会发现进入2023年以后，各家新能源企业的排位也出现了明显的变化，其中小鹏汽车可以说是受影响较大的一位。 很明显的是，如今的小鹏汽车也是急需一台能够挽救市场的产品，而小鹏G6也就应运而生，在6月29日，新车正式上市，本次共推出个5个车型版本，指导价为20.99万-27.69万元，作为小鹏汽车年度最重磅的新品，大家觉得这一次它的价格有惊喜吗？ 价格是决定产品销量的关键 从产品的定位来看，小鹏G6的定位是一台中型轿跑SUV，而在20万-30万这个价位区间中，其实这类型的产品还真不多，让我们熟知的产品也就是特斯拉Model Y、飞凡R7、智己LS7、阿维塔11等，真要说相同定位的也只有Model Y，如此看来，小鹏G6无疑是当中售价最便宜的一位。 但需要注意的是，在20万-30万元这个价位区间同样是盘踞着非常多有实力的选手，比如零跑C11以及刚上市深蓝S7可以说新车目前最大的产品，尤其是深蓝S7，的确会给小鹏G6带来非常大的麻烦。不过，要知道小鹏G6也仅提供纯电版本车型，单论价格来说，个人认为新车有着非常大的优势， 技术是提高整车性价比的关键 对于小鹏汽车来说，另一个打动消费者的点大概率是在技术上，其实对产品熟悉的朋友会知道，这一次在小鹏G6上的确有着非常多的亮点。 像新车也是基于800V高压碳化硅Sic平台+3C电芯打造而来，从数据上来看，两驱版的电机功率为218kW，峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660牛·米，百公里加速为3.9秒，而且搭载容量为87.5kWh三元锂电池组，CLTC工况综合续航里程最高可达755km，很明显不管是加速性能还是续航能力，小鹏G6的表现都可以说极其突出。 另外，800V平台除了能够有效降低能耗以外，更大的亮点是在充电时间上，而此前通过我们实测，不管是小鹏自家的超冲桩还是其他品牌的充电桩，它都能够轻松在全功率的情况下充电，这也意味着它的充电时间会比其他同价位的选手要快上一大截。 其次在智能驾驶方面，小鹏自家的XNGP智能辅助驾驶绝对是一大亮点，像新车也搭载了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达及多个感知摄像头，支持小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶和VPA-L停车场记忆泊车等功能。 而这也是行业唯一量产的智能辅助驾驶系统，而此前我们也在试驾会上做过详细的体验，整体的表现还是能打一个高分，但这套系统目前仅开放上海、广州和深圳的城市NGP功能，至于其他地方仅只能使用高速NGP智能导航辅助驾驶和VPA-L停车场记忆泊车等功能，所以限制较大。 总结 随着市场上的竞争日益激烈，对于各大汽车厂商来说都是一个严峻的挑战，而且与传统油车市场不一样的是，新能源车市场向来都是用硬实力说话的领域，想要抢占更多的市场份额，唯一能做的就只有拿出更具说服力的产品。 而对于小鹏G6来说，这一次无疑是给我们带来了非常大的惊喜，新车不管是产品售价、性能表现、续航里程、智能科技上都拥有着非常强大的竞争力，可以说是带着满满的诚意而来，也可以预见随着新车的到来，也会助力小鹏汽车重新回归国内新势力的第一阵营。 【本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新能源汽车零首付
新能源汽车零首付的解释为： 新能源车0首付购车的利息还是比较高的，所以不建议大家新能源车0首付购车，后期自己每月贷款会比别人首付的人还得多，如果可以全款，当然是全款购车，新能源车0首付购车需要哪些费用可以看看小编带来的介绍。 新能源车0首付购车比首付买车贵多少 给大家举个例子，比如说车价10万元，那么我们先来看看，零首付购车需要花费多少钱。贷款金额其实就是车子的价格10万元，首付款的话主要是有车子的保险购置税，手续费，还有上牌费等等所构成的，这里需要和大家说明一点首付购车GPS是一定会安装的。 一台10万元的车，零首付购车需要花费的钱，大概是24900元左右。而且更重要的一点，零首付购车贷款的利息是非常高的，一般来说如果贷三年10万元的金额，利息大概是在2万元左右。全部算下来，零首付购车全部落地的费用大概是在144900元左右。 如果是全款买车，那么费用，就会省下很多很多全款，买车的费用主要是有车子的价格，购置税，保险，上牌等组成的，车价10万的一台车全部落地的费用大概是在115000元左右。从费用上的对比我们不难看出，零首付购车是比全款买车多花了29900元。
零首付新能源汽车
零首付电动汽车有： 1、 宝骏310 宝骏310定位为小型城市代步车，小几万就能买到一台遮风挡雨的交通工具，指的是它没跑了。 非常明显，这是一台比老年代步车稍微高档那么一点的车，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，现在来说也是比较少见。宝骏310还值得买？不难猜出来，够便宜，用来占牌，或通勤代步也都是不错的。 2、 远景X1 吉利远景X1主要针对年轻消费群体，年轻时尚的外形内饰设计，丰富的配置，符合当代年轻消费者的口味。 不过，对于远景X1的空间来说，确实不大，但相信大多数消费者都是买来代步的，满载率不高，相对来说乘坐空间和储物空间也是没太大问题的，符合城市迷你SUV的定位。 3、 宏光MINIEV 自特斯拉Model 3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首很平常，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜冠军。 讲道理，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在只能慢充的问题，只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是最有性价比的代步车。 4、蔚揽ES6 有强劲的动力、用铝合金和碳纤维打造的车身架构、以Mobileye EyeQ4为核心的NIO Pilot驾驶辅助系统、NOMI车载人工智能系统。 作为蔚来面向大众推出的第二款产品，蔚来ES6带来的更多的是蔚来不断成熟和老练的见证，也希望随着技术的进一步完善，蔚来在未来能推出更多物超所值迎合消费者口味的出色车型。 5、AION S Plus 星空战舰纯电轿跑正式上市：三电质保终身免费（年度行驶里程不超3万公里）；车联网服务终身免费（6G/月）；道路救援终身免费；可享“2年0息，置换3年0息”；免费赠送充电桩。