nasa工作车,美国的Kiss乐队里面，那个脸上画星星的人叫什么名字

魔鬼蜥蝎、恋星人、人猫、空间人，陌生的名字？却是世界乐与怒（摇滚）乐坛共认为“地球史上最伟大乐与怒秀”的必然保证。 只因这四件非人非鬼、亦魔亦怪的事物，就是Kiss乐队的全部元素。自1972年出道，Kiss乐队凭着漫画嗜血噬尸魔怪的形象，威吓性的现场舞台演绎风格，加上强劲震撼的重金属乐曲，稳占乐与怒“众神殿”正中位置达三分之一个世纪。告别而不绝迹2000年对Kiss乐队、Kiss军队（Kiss乐迷会的正式名称，成员数十万），甚至整个乐与怒乐坛，是值得纪念的一年。 只缘经历三十年的征讨，过千次现场战役和超过七千万张唱片总销量的战绩，Kiss乐队将于欧美澳日巡回表演后与乐坛告别。但Kiss文化却不会绝迹，流传后世的除了Kiss的乐曲，还有两本漫画、两套电影、一套互动录像、模型玩具、面部化妆品、服饰面具、桌上游戏、弹子机、火机、互联网软件、Kiss白金visa信用卡，甚至一个有奖游戏，胜者可得Kiss跑车（不是玩具车）一部。 无面目的乐队Kiss乐队自1972年始，每次公开露面都是不以真面目示人，四人各有自己的油彩面谱造型前后达12年，从未被摄影机捕捉过真面目。直至1983年，乐队决定改变形象，制作“lick it up”（“舔干净”）音乐专辑，四人在全国播放的MTV中同时首次将油彩面谱抹净，以真面目示人。至此，“无面目的乐队”的称号始告一段落。其后乐队中两名成员曾离队个别发展，补入的新成员亦不负众望维持Kiss之乐与怒霸主地位。 直至1996年四名始祖成员又在MTV重聚及现场“unplugged”演奏又掀起热潮。四人在翌年饰上面谱再上征途作世界巡回演出，创下全年最高票房的佳绩。血“墨”相连Kiss乐队的疯魔除了乐队本身的实力外，还有赖背后庞大的商品推动网络和策划，不但主题吸引，更极具创意，与别不同。其中尤以Kiss首套漫画书的制作，不单是精心策划，简直是血“墨”相连。 因为制作单位在印刷漫画的红色油墨中混入了四件妖物的血液，在售清的四十万本漫画中，每一本都有着Kiss的血液和DNA。2000年Kiss乐队将会举行拍卖会，把自1974年至今的所有乐器、服饰、用品及相关物品一并拍卖，举办单位估计拍卖总值超过五百万美元。 2000的2月，Kiss乐队展开告别巡回之旅，公开发售门票前三天在互联网上接受乐迷预订，七万人同期间上网，差点“挤爆互联网”。 kiss乐队成员 gene simmons：魔鬼蜥蝎，1949年8月25日出生于以色列。特征：舌头又尖又长，犹如蜥蝎。 paul stanley：恋星人，1952年1月20日出生于纽约州。特征：眼中有星，星中有眼。 peter criss：人猫，1947年13月20日出生于纽约州。特征：动作像猫般矫捷。 ace frehley：空间人，1951年4月27日出生于纽约州。特征：视乎空间的定义，可同时占据或不占据空间。

楼上这个一点都不全 而且福波斯是俄罗斯的不是NASA的

nasa发射的:
60年代：水手3号（失败）、水手4号（勘测大气、火星外表拍摄、太阳风监测）、
水手6号、水手7号（都是大气分析）。

70年代：水手8号（失败）、水手9号（表面探测、拍照，然后后去了木星）。
然后，75年就有了知名的“海盗号”火星探测器：海盗1号（首次表面着陆，地面勘察）、
海盗2号（同海盗1号）。以上2个一直干到80年代。

90年代：火星观察者（失败）、火星全球勘测者（表面勘测）、火星气候轨道器（失败）、火星极地登陆者（失败）、深空2号（失败），以及第一个成功的火星车：火星探路者（样本分析）。

2000年以后的：
奥德赛号（找水与火山活动、并作为以后将发射的火星探测装备的中继卫星 ）、
火星探测漫游者（作为火星环绕卫星，为其他探测车服务。）

随后都是火星探测漫游者计划下的火星车了：
勇气号（全方位详细考察）、机遇号（全方位详细考察）。
然后就是北京奥运那年发射的“凤凰号”（将一枚着陆器送往火星的北极地区，对火星的极地环境进行探测）。

最后，前一阵NASA又发了一个，“好奇”号，也是登陆车，但是很牛比，是核动力的⊙﹏⊙b。

以上，纯手工录入哦！

美国新一代的火星车命名的是来自堪萨斯州小学6年级12岁的华裔学生克拉拉·马(马天琪)的建议，命名为“好奇”(Curiosity)号。 目前，“好奇号”已经在红色星球上工作7年多，是NASA目前唯一仍在运行的火星车。更早发射的双胞胎漫游车“勇气号”和“机遇号”同样由学生命名，已经先后失联。 2020年的火星发射窗口将在7月17日开启，“火星2020”漫游车的计划发射时间定在7月或者8月。如果一切顺利，它将在2021年2月18日登陆火星北半球的耶泽洛陨石坑（Jezero Crater），宽45公里，深500米。科学家们认为，数十亿年之前这一区域可能是一片河流三角洲，具备宜居性。

好奇号

美国宇航局的好奇(Curiosity)号火星探测器是一个汽车大小的火星遥控设备。它是美国第四个火星探测器，也是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素。2011年11月26日23时2分，好奇号火星探测器发射成功，顺利进入飞往火星的轨道。2012年8月6日成功降落在火星表面，展开为期两年的火星探测任务。

好奇号是美国第四台火星车，同时也是世界上第一台核动力火星车，当然了，这个核动力没有大家想象的那样太过于高级，这个核动力是放射性同位素热电池(钚-238)提供的，主要原理就是利用放射性同位素衰变时释放的热能，将热能转化为电能。 好奇号火星车于2011年11月发射，2012年8月抵达火星展开探测，首要的目标是在火星的盖尔撞击坑展开探测。从图片中看，好奇号火星车就像是一个“小家伙”，其实好奇号火星车高度2.1米，宽度2.8米，长度3米，车轮的直径就有半米，机械臂长达2.1米，整个车身在地球上重0.9吨，看吧，这可不是一个小家伙。 好奇号在火星上执行任务已过去了8个年头了，好奇号原本是在火星上执行2年的探测任务，后来发现好奇号状态良好，任务就继续进行下去了，不知不觉已经走过了8个年头了，在火星上行驶了21公里。有同学问，八年怎么才走了21公里？要知道火星表面很干燥，土壤里缺乏水分，车轮在里面容易打滑，稍有不慎就可能会陷入其中，造成任务失败，所以不得不非常谨慎，以好奇号火星车的最高时速来看，最高时速只有100米。 好奇号目前的消息 好奇号2020年的夏季探测之旅已经开始了，目前好奇号坐标在火星夏普山上，正在向着夏普山的下一段进发，抵达目的地寻找火星古代可能存在微生物的证据，或者是支持火星古代微生物存在的条件。此次旅程1.6公里，目前的好奇号正在赶赴目的地，虽然地面控制中心已经为它规划好了路线，但是仍需小心翼翼，特别应该小心火星上布满沙子的区域，因为这里很可能会让火星车陷进去。 好奇号是目前在火星上的最重要的科学仪器之一，在当时也是NASA的旗舰级探索项目，重视程度极高，项目总投资达26亿美元。好奇号在火星上的8年，取得了一个又一个重要的成果，幸不辱命。 在好奇号发射之前，NASA为它制定了四个主要的科学目标，一是研究火星上的大气环境，二是探测火星地质地貌，三是探测是否有水，四是探测着陆区附近是否是适宜居住的区域（这主要是为了以后建立火星基地做准备）。好奇号的表现让NASA非常满意，它带来了许多令人惊喜的成果。 好奇号的发现 好奇号几个重要发现是，它发现了火星土壤中含有支持生命存在的微量元素，火星土壤中含有水分，含水量在1.5%-3%，而且这还只是火星表面土壤的含水量，这证明火星上普遍含水。 好奇号发现过河床地貌，发现过黏土矿物，发现过水合矿物，这些证据表明在火星上曾经存在过河流与湖泊。发现水曾经存在过的证据，就这一项已经是很重要的成果了，另外，好奇号在火星上的这么多年，人类已经对火星环境了如指掌了，如果以后人类要在火星上建造基地，派遣宇航员驻扎，有了这些前期成果，就可以做好前期准备了，对于以后的载人登火任务有着很重要的价值。 2020年是一个探火之年，在这一年里，探火的探测器有阿联酋的“希望”号火星探测器，美国的“毅力”号，中国的“天问一号”。

长征五号运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在文昌航天发射场点火升空。在此次中国火星探测任务中，火星车要在深沟高壑、乱石嶙峋的火星上“出差”三个月，对于火星车而言，这个工作并不容易，每厘米的行程都好像在越野。火星车全称叫做火星漫游车，是在火星登陆之后用于火星探测的可移动探测器，是我们为了便于研究考察火星表面而发明的一种车辆，它可以不断地传来火星资料，为人类了解火星做出了不可磨灭的贡献。 一般物体不要说接近火星，在距离火星还有几千公里的地方就会被烧成灰烬，而且我国火星车为了规避火星极端天气的影响，不仅设置了可以自主休眠和自主唤醒的功能，而且还使用了独立自主打造的多项科技。比如火星车使用的热控材料是最新型保温材料——纳米气凝胶，这种物质很轻，具有非常好的隔热性能，因为火星表面有非常稀薄的大气，所以针对这一特殊的太空环境而采用了最新的保温材料。除此之外，火星车还采用了铝蜂窝夹层、铝基碳化硅、复合纤维材料等新材料，这些材料质地轻，抗拉，抗弯强度大，硬度也较高，对于火星车来讲是最合适不过的了。 而且我国火星车采用的是太阳能供电，这种环保做法也节约了不少资源，但是火星地形比较复杂，要先选择一个合适的光照角度也是比较复杂，但是经过我国科研人员不断努力，初步选定在火星北纬5至39一带。此次火星探测是我国深空探测领域的一大里程碑，所以说面临的挑战也是前所未有。火星车在火星表面工作三个月除了要进行探测工作，还会将它所见所闻传回地球，帮助我们更好地认识了解火星。